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声屏障的三种隔声方法

声屏障的三种隔声方法
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声屏障的三种隔声方法
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编辑时间 : 2020-04-28

  

  众所周知,隔声降噪可以有效地实现,因为声屏障可以阻止直接声音的传播,使传播的声音具有令人满意的衰减。声波在传播过程中遇到音障时,会在三种情况下衰减。以下是高速公路声屏障一个简单的解释。

  高速穿透的损失主要取决于声源发出的声波沿这三条路径传播的声能分布。


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  (1)传播:声源发出的声波通过声屏障传播到接收点的现象。穿透声屏障的声能取决于声波的面密度、入射角和频率。声屏障的隔音能力是通过声音传输损失Db来评估的。Db大,传输的声能小。如果Db小,传输的声能就大。传输的声能可以减少声屏障的穿透损失。由传输引起的穿透损耗的下降称为传输声音校正量。

  (2)反射:当高速桥梁声屏障建在声源两侧且相互平行时,声波将在声屏障之间反复反射,并绕过声屏障到达声音接收点,这将减少声屏障的穿透损耗。由反射声波的弯曲引起的穿透损失的下降被称为反射声音校正量,以减少反射声音。通常,吸声结构被添加在声屏障靠近声源的一侧。反射声能的精细程度取决于吸声结构的整体吸声效果。

  (3)衍射:穿过声屏障衍射到接收点的声能小于没有声屏障的直接声能。直射声和衍射声的声级之差称为衍射声衰减。声屏障的衍射声衰减是声源、接收点和声屏障的关系和频率的函数。它是决定声屏障穿透损失的主要物理量。

       刚才公路声屏障向大家介绍的相关内容,希望对大家有所帮助。